在操控上,奧鈴TS載貨車是輕卡載貨車的領(lǐng)tou羊,即使?jié)M載已有4.5噸,但包圍好的方向盤有較棒的握感,而且指向無虛位,天津福田藍(lán)牌售價(jià),指到東就轉(zhuǎn)到東。懸架和底盤支持較好,高速拐彎也無大幅傾斜,剎車靈敏而讓人有安全感。總體上看,奧鈴TS載貨車的操控感受可以滿足絕大多數(shù)駕駛者的操縱習(xí)慣。
能耗上,奧鈴TS載貨車的能耗數(shù)據(jù)達(dá)成了11.08L/100km的平均值。在街市道路行駛時(shí),受到車速和紅綠燈影響,能耗為6.67L,而裝滿貨物能耗更低,實(shí)質(zhì)測(cè)試能耗在15L上下。一公里油費(fèi)8毛,跑800km剛好120L油,用不到600塊塊,天津福田藍(lán)牌,單純從能耗發(fā)揮來看,奧鈴TS載貨車的油耗呈現(xiàn)在同類車型之中一定數(shù)一數(shù)二,奧鈴TS載貨車在油耗上呈現(xiàn)特別出彩。
如儀表盤,還是對(duì)稱式布置,左右兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)圓形為轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表,中間上部分安置了氣壓表和燃油表,其中尿素箱的液位指示與油量表集成在一起,指針是油量,下面藍(lán)色指示燈是尿素液位。
中間是一個(gè)液晶屏,顯示時(shí)間、小計(jì)里程、水溫等多項(xiàng)信息。
全柴490發(fā)動(dòng)機(jī)
這款瘦身的奧鈴新捷運(yùn)搭載的是全柴490國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)4B2-115C50。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.545升,功率85kw或115馬力,扭矩320牛米。
福田奧鈴起步于輕卡、興于輕卡,面向未來立志成為“中國(guó)輕卡領(lǐng)jun品牌”的福田奧鈴也在嘗試將觸角深入更為廣闊的領(lǐng)域。
據(jù)悉,福田奧鈴很有可能會(huì)在2019年的下半年嘗試導(dǎo)入中卡產(chǎn)品,這同樣是為了配合輕卡用戶升級(jí)車輛的需求。
向上延伸后,天津福田藍(lán)牌經(jīng)銷商,2020年福田奧鈴也會(huì)研究導(dǎo)入小卡產(chǎn)品,形成以輕卡為核心,囊括中、輕、微多類商用車車型的產(chǎn)品品系,為用戶提供全物流、一站式、一體化的用車解決方案。
單從名字的內(nèi)涵就不難看出,天津福田藍(lán)牌4S店,福田的奧鈴的起點(diǎn)有多高,被寄予的期望又有多厚重。上市十余年,福田奧鈴未忘初心,未辱使命。
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